職業(yè)病危害因素： （1）生產(chǎn)性粉塵：矽塵、電焊煙塵； （2）生產(chǎn)性毒物：一氧化碳、氮氧化物（一氧化氮和二氧化氮）、錳及其無(wú)機(jī)化合物、臭氧、柴油； （3）物理因素：噪聲、高溫、電焊弧光、工頻電場(chǎng)。 檢測(cè)結(jié)果： 福州石立方石業(yè)有限責(zé)任公司加工場(chǎng)地單元操作室（一破、二破）、加工場(chǎng)地單元操作室（三破）、加工場(chǎng)地鏟車(chē)駕駛室產(chǎn)生或存在的矽塵（總塵）和加工場(chǎng)地單元操作室（三破）產(chǎn)生或存在的矽塵（呼塵）濃度超過(guò)《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值 第1部分：化學(xué)有害因素》（GBZ 2.1-2019）中的粉塵的職業(yè)衛(wèi)生接觸限值的要求。其余工作場(chǎng)所產(chǎn)生或存在的矽塵（總塵）、矽塵（呼塵）和電焊煙塵濃度均符合《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值 第1部分：化學(xué)有害因素》（GBZ 2.1-2019）中的粉塵的職業(yè)衛(wèi)生接觸限值的要求。超標(biāo)原因分析：基于用人單位所屬行業(yè)的生產(chǎn)特點(diǎn)及受當(dāng)前生產(chǎn)工藝水平的限制，用人單位破碎、篩分設(shè)置防護(hù)設(shè)施后不可避免還是會(huì)有逸散粉塵存在，用人單位操作室設(shè)置窗口，窗口未進(jìn)行封閉處置，鏟車(chē)駕駛室作業(yè)過(guò)程未將車(chē)窗密閉，導(dǎo)致操作室和鏟車(chē)駕駛室內(nèi)接觸的矽塵（總塵）或矽塵（呼塵）濃度超過(guò)國(guó)家職業(yè)接觸限值要求。 福州石立方石業(yè)有限責(zé)任公司工作場(chǎng)所空氣中產(chǎn)生或存在的錳及其無(wú)機(jī)化合物（按MnO2 計(jì)）、氮氧化物（一氧化氮和二氧化氮）、一氧化碳、臭氧的濃度均符合《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值 第1部分：化學(xué)有害因素》（GBZ 2.1-2019）職業(yè)接觸限值的要求。 福州石立方石業(yè)有限責(zé)任公司工作場(chǎng)所穩(wěn)態(tài)噪聲聲級(jí)和非穩(wěn)態(tài)噪聲聲級(jí)強(qiáng)度均符合《工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)衛(wèi)生接觸限值第2部分 物理因素》（GBZ2.2-2007）中規(guī)定的接觸限值。用人單位工作場(chǎng)所非噪聲工作地點(diǎn)地磅房噪聲聲級(jí)超過(guò)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（GBZ 1-2010）中規(guī)定的接觸限值，超標(biāo)原因分析：地磅房位于廠區(qū)出入口處，運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸過(guò)程產(chǎn)生較大噪聲，導(dǎo)致地磅房噪聲聲級(jí)超過(guò)《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》（GBZ 1-2010）中規(guī)定的接觸限值。 福州石立方石業(yè)有限責(zé)任公司運(yùn)輸車(chē)司機(jī)、巡檢工、鉆孔工、爆破工、爆破安全員、挖掘工、鏟車(chē)工和下料工接觸的噪聲40h等效聲級(jí)本次檢測(cè)結(jié)果介于80~85dB（A），屬于噪聲作業(yè)。 | 
